松江柯迪亚克GT

柯迪亚克是斯柯达第1款基于MQB平台打造的国产中型SUV，柯迪亚克的到来，打破了斯柯达只有一款小型SUV的尴尬局面，同时也为消费者带来了更为普遍的选择。与海外版Kodiaq相比，柯迪亚克在车身尺寸方面几乎保持了一致，长、宽、高和轴距分别为：4698mm、1883MM、1676mm、2791mm，在同级别车中也保持了优势，特别在于其轴距与车宽。值得一提的是，柯迪亚克提供5座车型，还提供了7座车型可供选择，提高了空间的利用率，也为不同的消费者提供了更多的选择。柯迪亚克电动尾门是一项非常实用的配置，具有高度记忆、智能防夹等功能。松江柯迪亚克GT

柯迪亚克采用了欧洲RS运动版车型的外观运动套件，主要包括专属的RS风格保险杠和扩散器造型的后保险杠，高配车型使用全新样式的19寸轮毂，同时保留了柯迪亚克颇具辨识度的分体式大灯（前后大灯的造型其实也有明显的调整）和直瀑式中网。设计师的美工刀一挥，赋予柯迪亚克焕然一新的面貌，一下子变得年轻不少。新车拥有更立体和锐利的线条，以及更多容易令人联想到运动的设计元素，自然地就散发出运动的气质，相信会正中年轻购车群体的审美。普陀四驱柯迪亚克参数柯迪亚克增加触控、手势控制和语音识别等多元操作方式。

全新柯迪亚克科技感除了体现在悬浮中控屏、全液晶数字仪表等硬件上，还仰赖设计师对整体视觉氛围的把握。全新柯迪亚克仪表台运用横向布局，结合分层式设计，搭配以不同颜色、材质，包括渐变纹路饰板、金属质感飞翼式装饰条、打孔超纤皮质等，给人温暖而不失新意的观感。为了符合国内用户的审美喜好，有别于欧洲版车型，全新柯迪亚克采用了悬浮式中控设计，成为车内的点睛之笔。当看到悬浮中控实车图时，斯柯达欧洲设计部门的同事羡慕不已。V字型的金属质感飞翼式装饰条从仪表台贯穿而过，连接起12.1英寸大尺寸悬浮屏与10.3英寸全液晶数字仪表，搭配10色流光氛围灯，科技感十足。

储物空间方面，全新柯迪亚克后备厢较大可以扩展至2065L，配合感应式电动尾门，满足日常用车行李箱储物的所有需求。值得一提的是，其感应式电动尾门可根据不同人员需求提前设定到“刚刚好”的高度，配合智能防夹功能，开启关闭轻松潇洒，取放物品从容便捷。全新柯迪亚克换装海外RS运动版车型套件，采用RS风格下格栅搭配高光黑设计的L型飞翼式进气口以及RS风格后保险杠、RS运动方向盘等。运动版GT车型则是溜背轿跑SUV风格，匹配20英寸大轮毂、多处熏黑设计，极富年轻个性。因为熠背造型，第三排座椅自然要被舍弃，柯迪亚克GT只有五座版本。

全新柯迪亚克的人性化关怀无微不至。其配备的手机无线充电功能，随放随充，避免线缆带来的凌乱和繁琐；全车4处USB充电接口，满足所有乘客的充电需求；配合前排中扶手可调节杯托、前门驾驶员侧雨伞槽、B柱衣帽钩等储物细节设计，方方面面给予驾乘者“润物细无声”的照顾。作为一款兼具5座和7座车型的中型SUV，全新柯迪亚克轴距长达2,791mm。5座车型第二排座椅可以按照4:6的比例分开；7座车型应用2+3+2座椅布局，拥有第二排座椅四向调节、第三排EasyEntry一键进入等设计，方便实用。贴心空间布局，提供乘客恰到好处的惬意。车载互联领域，全新柯迪亚克迎来实力提升，搭载全新一代智慧车联MOS 3.X系统。崇明旗舰版柯迪亚克GT4S店

柯迪亚克的悬架也不是一味的硬核调校，阻尼初段对于来自路面颠簸的过滤还是非常到位的。松江柯迪亚克GT

全新柯迪亚克把一款中型SUV该有的气势拿捏得非常到位，尤其体现在前脸，营造出向前冲的力量感。下格栅两个L型镀铬飞翼式装饰件像猛兽的獠牙，具有极强的视觉冲击力。在造型设计师的眼中，全新柯迪亚克车身形态和谐，车头与整车的比例、车窗与车身的比例都符合黄金分割比例，确保即便经过5年、甚至10年的时间洗礼，仍不会落伍。在水晶切割设计语言基础上，全新柯迪亚克进化出流晶精致美学，硬朗的线条、简洁的型面随处可见，打造出独特的光影交互。以尾灯为例，轮廓立体，折角锋锐。灯腔内，细节丰富。点亮后，通过光线的折射和反射，晶莹剔透，宛如盛入红酒的水晶杯。松江柯迪亚克GT

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